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要想车开得快,关键在于让发动机工作在最大扭矩的转速上一般来说,用一档起步比二档快。因为低一档起步,发动机转速更容易上来。车的加速性就更好。这就是 “降档超车”的原理。而二档起步为了不熄火,就要慢抬离合,松开后,发动机也要较劲半天才到最佳工作区间,这需要很长时间,如果熟练的司机这时都已经挂三档了。一个二档起步的时间,占了一、二、三,三个档位的换挡时间,所以从操作来说,二档起步并不比一档起步快,反而会给汽车带来不必要的伤害。
二档起步的危害一般为了省油,小轿车的发动机怠速都调得比较低,这时候,如果使用二档起步,则扭矩非常不充沛。在油离配合非常好的情况下,有一些车型也可以起步,但是会非常缓慢,加速也慢,稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆,二档起步直接死火。强行二档起步还会让发动机在低转速下承担高负荷,变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷,长期使用对变速箱受命也有不良影响,容易引起发动机积碳,如果长期用二档起步,没过几年发动机就可以报废了。
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