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开云体育- 开云体育官方网站- APP 最新2025德国总理默茨试乘搭载中国智驾方案奔驰新车;自动驾驶系统安全强标征求意见;特斯拉首辆Cybercab下线月智驾热搜

发布日期:2026-03-02 12:57 浏览次数:

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  2月13日,最高人民法院发布第48批指导性案例(指导性案例268-272号)。这是最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专题指导性案例。本批指导性案例包括1件以危险方法危害公共安全案、1件交通肇事案、3件危险驾驶案,其中明确了激活辅助驾驶功能情形下驾驶人的刑事责任认定规则。指导性案例271号《王某群危险驾驶案》明确,车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体,驾驶人激活车载辅助驾驶功能后,仍是实际执行驾驶任务的人,负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能,并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的,即使其不在主驾驶位实际操控机动车,仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。

  2月13日,据工业和信息化部网站消息,2026年2月9-13日,联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)自动驾驶与网联车辆工作组(GRVA)自动驾驶系统第19次非正式工作组(ADS IWG)会议暨第14次研讨会(ADS Workshop)在上海召开。会议通报了GRVA第24次会议情况,以及自动驾驶系统(ADS)联合国法规和全球技术法规进展,介绍了ADS法规解释文件的编制情况,同意了中国针对动态驾驶任务和人机交互提出的技术建议。会议还组织与会专家到上海国际汽车城EV-AI智行港、上海汽车博物馆及相关企业参观交流,试乘体验了多款装备组合驾驶辅助和自动驾驶系统的车辆,让与会各国专家直观了解、切身体验中国智能网联汽车技术和产业发展成效。

  ◆特斯拉首辆Cybercab下线日,特斯拉宣布,首辆Cybercab在美国得州超级工厂正式下线。特斯拉表示,其专为自动驾驶出租车打造的车型刚刚达成一项重要的生产里程碑。据悉,特斯拉Cybercab电动车是首款专为特斯拉无人驾驶出租车服务设计的运营车辆,无方向盘、无踏板、无后视镜。特斯拉此前表示,预计将于4月启动Cybercab量产工作。点评:特斯拉Robotaxi业务的脚步正持续加快,这必将给Robotaxi市场带来一场腥风血雨,加速Robotaxi商业化节奏。

  2月13日,Mobileye宣布,已获印度马恒达汽车(Mahindra)定点,将为后者至少六款未来车型提供ADAS技术方案,相关车辆计划于2027年投产。根据双方合作规划,马恒达将部署Mobileye的SuperVision及Surround平台。两套系统均基于Mobileye EyeQ6 High系统级芯片打造,将感知、路网经验管理(REM)地图、驾驶功能、驾乘监控及高阶泊车能力集成于单一电子控制单元,由Mobileye以一级供应商身份提供整体解决方案。点评:在印度相关法规明确2027年起所有新车型将强制性标配ADAS及DDAWS功能的背景下,此次深化合作将推动Mobileye扩大其印度市场份额。

  2月25日,英国自动驾驶企业Wayve宣布完成D轮融资,资金达12亿美元,投后估值升至86亿美元。本轮融资吸引多家科技与汽车行业头部企业参与,微软、英伟达、Uber以及梅赛德斯-奔驰、日产、Stellantis等企业均在投资方名单内。此前,日产宣布,正在测试基于Wayve技术的全新驾驶辅助系统,预计将于2027财年在日本上市。据Wayve首席执行官亚历克斯·肯德尔透露,Wayve也正在与梅赛德斯、Stellantis合作开发面向消费者的应用及自动驾驶出租车相关方案。点评:传统车企巨头纷纷押注自动驾驶企业,印证了全球汽车产业已进入智能化竞争深水区。

  2月26日,梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在京签署升级合作谅解备忘录,进一步深化双方在未来出行领域的合作。目前,双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景,实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能。该系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA,并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地。同日,正在中国访问的德国总理默茨在奔驰中国总部试乘了新一代S级轿车,体验了城区及高速领航辅助驾驶系统,对此评价道“令人惊叹。”点评:默茨的赞许,彰显了中德强强联合的强劲势能。此次梅赛德斯-奔驰与Momenta深化合作,势必将“德国精工+中国智驾”的优势合力发挥到极致,更是中德务实合作结出的又一丰硕成果。

  2月6日,小马智行与摩尔线程宣布达成战略合作。双方表示,将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用,围绕小马智行的技术核心——世界模型及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同,以安全可靠的AI算力,赋能自动驾驶技术迭代和商业落地。此次合作是小马智行首次在关键训练与仿真环节规模化应用国产AI算力,也标志着摩尔线程国产全功能GPU正式进入自动驾驶核心领域。点评:以国产AI算力加速中国自动驾驶规模化落地,筑牢中国自动驾驶生态根基。

  2月23日,中国香港特别行政区运输署发布消息称:连接北大屿山机场岛与东涌市中心及欣澳的跨区测试路线正式贯通。百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑,作为首家获批企业,将在此路线上率先跨区运行。这标志着萝卜快跑自2024年11月取得香港首张自动驾驶车辆先导牌照以来,成功实现第五次扩区,其在香港的自动驾驶测试网络实现从机场枢纽向核心社区的战略性跨越。点评:五度扩区,体现了萝卜快跑正扎根香港,有序推动自动驾驶车辆无人化、规模化进程,也充分展现了香港在推动自动驾驶技术应用上的稳健步伐。

  2月24日,黑芝麻智能正式宣布,其与国汽智控基于黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片联合打造的智能驾驶解决方案,成功斩获国内某头部车企智能驾驶项目定点,覆盖L2+至L3级全场景智能驾驶功能。双方将围绕高速领航、城区领航、智能泊车等核心功能开展联合开发与深度技术优化,首批搭载该方案的量产车型预计于2026年内实现量产。点评:继1月顺利通过美国审查后,华山A2000迅速斩获量产定点,标志着国产高阶智驾芯片正在加速迈向规模化商用。

  日前,华为乾崑、小鹏汽车、小米汽车等企业相继发布2026年春节假期出行报告。其中,2月15日至23日春节期间,华为乾崑智驾辅助驾驶里程超4.7亿公里,相比去年春节增长235%。2月9日~2月23日期间,小鹏NGP辅助驾驶总里程同比增长105.7%,NGP辅助驾驶总时长同比增长118.2%。在2月15日至2月23日的统计周期内,小米汽车车主累计行驶总里程突破4.05亿公里,小米汽车辅助驾驶功能总使用里程达1亿公里.点评:辅助驾驶里程的同比大幅增长,足以说明辅助驾驶正走进更多大众的生活,从“尝鲜”成为“日常”。

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